Obecně lze říci, že celý hydraulický systém je velmi jednoduchý. Níže stručně představíme uspořádání olejového okruhu a princip fungování hydraulického systému.
Hydraulické čerpadlo je poháněno motorem, aby dokončilo odsávání oleje a zásobilo hydraulický systém požadovanými pracovními podmínkami. Hydraulické čerpadlo je zde výkonovou součástí hydraulického systému, která dodává tlakový olej do celého systému.
Tlakový olej na výstupu z hydraulického čerpadla se přes olejové potrubí dostává přímo na vstup regulačního ventilu. Samozřejmostí je většinou filtrační síto na olejové nádrži (které filtruje nečistoty z obou stran). Řídicí ventil je obvykle vícecestný směrový ventil a pouze vícecestný směrový ventil může reagovat na pohyb více pohonů v systému. Mluvíte o elektromagnetickém směrovém ventilu. Princip elektromagnetického rozváděče je stejný jako u ručního rozváděče, ale způsob ovládání je jiný. Směr elektromagnetického směrového ventilu závisí na elektromagnetu. Jak jste řekl, pokud má elektromagnetický směrový ventil 4 porty ABPT, tedy 4 porty. Pokud má elektromagnetický rozváděč dvě polohy, to znamená například dvě směrové polohy, je první směrová poloha vysunutí hydraulického válce a druhá směrová poloha je zatažení hydraulického válce. Takže tento elektromagnetický směrový ventil je dvoupolohový čtyřcestný elektromagnetický směrový ventil.
Hydraulický olej vstupuje přes P port elektromagnetického směrového ventilu a směrové řízení elektromagnetického směrového ventilu je dosaženo přivedením energie do elektromagnetického železa. Pokud je přepnut do první polohy, tedy P přes A, a chce-li se hydraulický válec pohybovat, musí být B připojen k T, aby se vytvořil průchod. K ovládání výsuvu hydraulického válce. Pokud přepneme do druhé reverzní polohy, změní se pouze komunikace mezi každým olejovým portem a princip je stejný. P je připojen k B, A je připojen k T. Pro ovládání zatahování hydraulického válce.
Pokud je na bloku olejového okruhu PTAB, pak musí být váš pohon připojen k bloku olejového okruhu. Elektromagnetický směrový ventil má čtyři olejové porty ABPT, které musí být připojeny k ABPT na bloku olejového okruhu, aby se přes výstupní trubku oleje na bloku olejového okruhu dostaly do komory tyče a komory bez pístnice hydraulického válce.
Malý AB, který jste zmínil, musí být připojen k AB elektromagnetického směrového ventilu a poté našroubován na větší olejové potrubí a poté připojen k hydraulickému válci. Na bloku olejového okruhu musí být port PT, protože olejový port elektromagnetického směrového ventilu je relativně malý a elektromagnetický směrový ventil musí být upevněn na bloku olejového okruhu, protože závit výstupního připojení čerpadla bude relativně velký. Pokud bude malý, nebude průtok stačit, proto se připojí k elektromagnetickému rozvaděči redukcí závitu.
vývojový diagram:
Výstup oleje z čerpadla - vstup bloku olejového okruhu P1- vstup elektromagnetického směrového ventilu P - směrový A nebo B - hydraulický válec s nebo bez komory tyče - vratný olej s nebo bez komory tyče - A nebo B - elektromagnetický směrový ventil T port - T-olejová nádrž na bloku olejového okruhu.